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  • S1P 雙核心處理,watchOS 3




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下面附上一則新聞讓大家了解時事



檢察總長黃世銘,25日前往立法院備詢,立委質詢有關於特偵組涉及違法監聽,黃世銘堅稱一切合法,但他也自爆曾向馬英九總統報告2次、監聽高檢署檢察官林秀濤。綠營立委和部分藍委要求廢除特偵組,將接任法務部長的政務委員羅瑩雪表示,她並無特別立場,應先確定那個環節出問題,還強調「不能因總統貪汙,就把總統府廢掉。」

綠營立委在質詢時連番砲轟黃世銘,直指他違法濫權外,沒想到在立委輪番質問,特偵組究竟監聽了多少人?黃世銘一開始以「被監聽者這幾天會收到監聽通知書」等話含混帶過,但到了下午姚文智質詢時,黃世銘坦承「為調查是否有濫權不上訴,有監聽林秀濤。」

黃世銘自爆監聽林秀濤,林秀濤表示並不知情,但高檢署檢察長陳守煌痛批,「特偵組違法濫權的事實明確」。現在不但綠委揚言要廢除特偵組,連藍營立委也出現廢除聲浪,包括廖正井、呂學樟、王惠美等人卻主張廢除。根據《聯合報》報導,立院司法委員會25日討論特偵組的存廢議題時,羅瑩雪被問及看法時,她說「沒有特別立場」。

羅瑩雪表示,因先確定是制度面、執行面還是人的問題,而且得先比較利弊得失。她還說「不能因為有恐龍法官,就要把法院廢掉;有公務員貪汙,就要把政府廢掉;也不能因為有貪汙的總統,就要把總統府廢掉」。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者汪淑芬台北9日電)復興航空去年停飛宣布解散。華信航空配合政府政策,從去年12月1日起,以定期包機方式,接手興航台北-花蓮、台中-花蓮,月虧約1500萬元,最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。

華信是用104人座的ERJ飛機,營運北花及中花興航原本獨家經營的航線,北花每天2班,中花每週3班,假日旅客較多,平常有時1班飛機只有10多名到20多名乘客,最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。

華信航空估計,飛了1個月,虧損約1500萬元,比預期的1000萬元還多。

華信航空說,雖然營運相當艱困,目前仍勉力維持營運,提供旅客往來花蓮的空中交通需求。

因華航集團只同意最便宜接手興航花蓮航線到2月15日,之後由誰來營運,目前沒答案。

雖然民航界都認為興航花蓮線經濟效益不高,可以停飛;不過,民意代表力爭不可廢,交通部也不敢輕言放棄,至於華信飛興航花蓮線的虧損,民航局也正想辦法補貼。

交通部民航局希望透過興航的兩岸權重分配,將上海等較易賺錢的兩岸航線與興航的花蓮線一併交由同一家航空公司,不過,因目前陸客減少,且原本興航飛上海的時間帶早被大陸民航局收回,就算拿到上海航線,也只能飛紅眼航班,業者興趣大缺,根本不急著分配。1060109

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